Las 10 Reglas de Oro del enganche de tradición
1. La seguridad, lo primero
El coche, aunque tenga más de cien años, debe estar en perfecto estado técnico; los caballos, bajo el pleno control del cochero; en los arneses históricos, las piezas de cuero desgastadas deben sustituirse. Parado, el cochero permanece siempre en el pescante, el groom se coloca delante del caballo y, en un enganche de varios caballos, el otro groom se sitúa a un lado, a la altura de la cabeza del caballo de lanza.
2. La impresión de conjunto es lo que cuenta
Un enganche a un caballo bien armonizado vale tanto como un enganche a cuatro. Para una buena impresión de conjunto es importante que caballos, coche, cochero y pasajeros estén bien proporcionados en tamaño y color. Penachos, orejeras, abalorios y adornos modernos no son apropiados en el enganche de tradición.
3. El equipo debe tener un estilo definido
Deportivo, de ciudad, de campo o regional.
4. La vestimenta debe corresponder al tipo de coche y al estilo del enganche
- El groom y el cochero de un coche de ciudad (cupé, milord, victoria, vis-à-vis, landó) llevan librea, chistera negra y botas con vueltas marrones.
- El conductor de un coche deportivo (coach, break, dog-cart, faetón, tílburi) lleva traje deportivo (no de etiqueta), chistera o bombín y, en verano, canotier.
- Con caballos enganchados con pechopetral no se lleva chistera.
- Coche de campo: traje regional, sombrero flexible o gorra plana.
- La dama que conduce y el caballero llevan las piernas cubiertas con una manta.
- El conductor lleva guantes marrones.
En el enganche de tradición, los sombreros de vaquero son una nota discordante.
El propietario debe indicar a los pasajeros la vestimenta adecuada. El sombrero es imprescindible; los vestidos por encima de la rodilla, los escotes pronunciados y, sobre todo, los trajes teatrales de colores llamativos no son apropiados. Las damas solo abren la sombrilla cuando hace sol. Los pasajeros se sientan con los pies sobre el piso del coche, las rodillas juntas y los codos pegados al cuerpo.
5. El coche debe estar en un estado histórico cercano al original…
…preferiblemente solo conservado, eventualmente restaurado. Añadir elementos como baúles, equipos de sonido, borlas o adornos brillantes no es apropiado.
Los frenos están permitidos, pero su uso al acercarse a la presentación, en los obstáculos del recorrido y en los conos durante un concurso de enganche de tradición se penaliza.
6. El color de los metales…
…de las hebillas del arnés, de los herrajes del coche, de los faroles y de los botones de la librea debe ser el mismo (metal blanco o amarillo). En los faroles son obligatorias velas, mechas o quemadores.
7. Los detalles…
…como el reloj de coche, las cestas, los bastones, los paraguas, la funda de escopeta, los bolsos, las maletas y las cestas de pícnic complementan muy bien el equipo, pero deben corresponder al estilo del enganche y al tipo de coche.
8. La fusta se lleva siempre en la mano
La fusta inglesa es adecuada para los coches deportivos y de estilo inglés; la húngara, para los coches campesinos y los arneses rústicos.
La fusta americana, para los buggies.
9. El comportamiento de la tripulación…
…es un elemento muy importante del enganche de tradición. El cochero se sienta en el pescante, a la derecha; si va solo, coloca el cojín en el centro. En el coche todos se sientan con los pies y las rodillas juntos; el groom lleva las manos apoyadas sobre los muslos (cruzadas sobre el pecho hasta 1850). Sombreros y chisteras no se llevan inclinados hacia atrás. A la dama se la ayuda a subir y bajar ofreciéndole la mano, preferiblemente enguantada. El groom está totalmente concentrado en los caballos: no habla, no reacciona a los comentarios, vigila los caballos y al cochero.
10. El saludo es privilegio del cochero
La dama en el coche saluda con una inclinación de cabeza.
El caballero saluda quitándose el sombrero (ala hacia abajo), con la fusta y las riendas en la mano izquierda.
El cochero profesional saluda tocándose el ala del sombrero.
El groom no saluda a nadie ni se descubre durante la entrega de premios, en el momento del himno.
