10 Złotych Zasad
1. Bezpieczeństwo przede wszystkim.
Pojazd, mimo że ma ponad 100 lat powinien być w stanie technicznym idealnym, konie pod pełną kontrolą powożącego, uprzęże jeżeli historyczne powinny mieć wymienione skruszałe elementy skórzane. Przy zatrzymaniu powożący zawsze pozostaje na koźle, luzak staje przed koniem, a w zaprzęgu wielokonnym drugi luzak stoi z boku na wysokości głowy konia dyszlowego.
2. Istotne jest wrażenie ogólne
Harmonijnie zestawiony zaprzęg singlowy jest równie wartościowy jak zaprzęg czwórkowy. Dla dobrego wrażenia ogólnego istotne jest by konie, pojazd, powożący i pasażerowie byli dobrami wielkością oraz zgrani kolorystycznie. Pióropusze, nauszniki, świecidełka i współczesne ozdoby są nieodpowiednie w tradycyjnym powożeniu.
3. Ekwipaż powinien mieć wyraźny styl
Sportowy, miejski, włościański, regionalny
4. Ubiory muszą być dobrane do typu pojazdu i stylu zaprzęgu
- luzak i stangret powożący pojazdem miejskim: wolantem, milordem, wiktorią, vis a vis, lando powinni nosić liberię, czarny cylinder oraz buty z brązowymi wyłogami.
- powożący pojazdem sportowym (coach, brek, dogcart, faeton, tilbury) - strój sportowy ( nie wieczorowy) na głowie cylinder lub melonik, a w lecie canotier.
- powożąc końmi w uprzęży szorowej nie zakładamy cylindra
- pojazdem włościańskim – strój regionalny, miękki kapelusz lub kaszkiet
- powożąca dama oraz gentelman mają nogi osłonięte derką
- powożący nosi brązowe rękawiczki
W tradycyjnym powożeniu kowbojskie kapelusze są dysonansem.
Pasażerowie powinni być poinstruowani przez właściciela odnośnie stosownego ubioru. Niezbędne jest nakrycie głowy, nieodpowiednie są sukienki powyżej kolan, głębokie dekolty, a zwłaszcza stroje teatralne w krzykliwych kolorach. Panie otwierają przeciwsłoneczne parasolki tylko, gdy świeci słońce. Pasażerowie siedzą ze stopami na podłodze pojazdu, kolana złączone , łokcie przy tułowiu.
5. Pojazd powinien być historyczny w stanie zbliżonym do oryginalnego
…najlepiej tylko po konserwacji, ewentualnie po renowacji. Dodawanie różnych elementów typu kuferki, nagłośnienie, frędzle, błyszczące ozdoby jest niewłaściwe.
Hamulce w pojeździe są dopuszczalne, lecz ich użycie przy podjeżdżaniu do prezentacji, w przeszkodach na trasie terenowej i na keglach podczas konkursu tradycyjnego powożenia jest karane.
6. Kolory metalu...
…okuć uprzęży, pojazdu, lamp oraz guziki liberii powinny być podobne (srebrny lub żółty metal). W lampach wymagane są świece, knoty lub palniki.
7. Detale...
…takie jak zegarek powozowy, kosze, laski, parasole, pokrowiec na strzelbę, torby, walizy, torby piknikowe są znakomitym uzupełnieniem całości ekwipażu, lecz powinny być dopasowane do stylu zaprzęgu i typu pojazdu.
8. Bat powinien być zawsze trzymany w ręce.
Bat angielski jest właściwy do pojazdu sportowego i zaprzęgu w stylu angielskim. Bat węgierski do pojazdu włościańskiego i uprzęży szorowej.
Bat amerykański do pojazdów typu buggy.
9. Zachowanie jadących...
…jest bardzo ważnym elementem zabawy w tradycyjne powożenie. Powożący siedzi na koźle po prawej stronie, a jeżeli jest sam przesuwa klin na środek. Wszyscy na powozie siedzą ze stopami i kolanami zwartymi, a groom powinien mieć dłonie płasko położone na udach ( do roku 1850 skrzyżowane na piersi). Kapelusze i cylindry nie powinny przy odchylone do tyłu. Damie przy wsiadaniu i wysiadaniu należy pomóc podając rękę, najlepiej w rękawiczce. Groom jest całkowicie skupiony na koniach, nie rozmawia, nie reaguje na komentarze, widzi konie i powożącego.
10. Pozdrowienie jest przywilejem powożącego.
Dama powożąca pozdrawia skinięciem głowy.
Gentelman pozdrawia przez zdjęcie kapelusza ( rondem do dołu ) – bat i lejce w lewej ręce.
Stangret pozdrawia przez dotknięcie ronda kapelusza.
Groom nikogo nie pozdrawia, podczas ceremonii dekoracji w trakcie hymnu też nie zdejmuje nakrycia głowy.
Powożący w uniformie salutuje przez przyłożenie dwóch palców do daszka czapki.
Opracował
Tadeusz Kołacz
